增压缸体如有裂缝出现是使用不当？

      保持良好的使用习惯，可以适当延长发动机的使用寿命，否则很可能造成较大的负面影响。增压缸具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。尤其是在冬季，如果操作不当，很可能导致增压缸体开裂。增压缸具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。这是因为在冬季，温度相对较低，所以冷却水结冰后，增压缸气缸可能会因膨胀而损坏。增压缸具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。

如果要避免这种不希望的问题，优选向发动机的冷却剂中加入一定量的防冻剂。如果未添加防冻液，则在发动机停止后，冷却水将需要排气。注意，在加入防冻剂之后的冷却剂的凝固点应当低于局部最低温度，或者它仍然可以被解冻以引起对气缸体的损坏。

另外，在发动机启动时，一些朋友有第一台发动机的这样一个习惯走热，然后加水时，发动机怠速坦克。这种方法可能产生这样的结果：温度低的水进入发动机冷却水的热量远离内，增压缸体感冷硬太容易破裂。此外，在发动机启动，如果它是之后，加速踏板到金属立即，是特别容易出现在汽缸体和汽缸盖的热开裂现象。

此外，冷却水使用不当也可能导致增压缸体开裂。这是因为冷却水中含有一定量的钙、碳酸镁和硫酸盐。因此，当它用作冷却水时，在发动机水道中加热加热时，钙盐会沉淀并附着在气缸体水道内壁上，最终形成一层水垢。

这样，不仅大大减少了水槽的流动面积，而且影响了冷却效果。因此，在这种情况下，增压缸缸体中部的散热能力较低，局部过热会产生严重的热裂纹现象。